define('DISALLOW_FILE_EDIT', true);
define('DISALLOW_FILE_MODS', true);{"id":857,"date":"2007-03-05T20:01:16","date_gmt":"2007-03-05T19:01:16","guid":{"rendered":"http:\/\/weblog.wanhoff.de\/?p=857"},"modified":"2007-03-05T20:01:16","modified_gmt":"2007-03-05T19:01:16","slug":"fliegen-und-klimaschutz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/weblog.wanhoff.de\/?p=857","title":{"rendered":"Fliegen und Klimaschutz"},"content":{"rendered":"<p>Es zeugt schon von unglaublicher Dummheit, wenige Tage vor Er\u00c3\u00b6ffnung der ITB (die gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178te Tourismusb\u00c3\u00b6rse der Welt) zu sagen, man solle doch eine freiwillige Klimaschutzabgabe zahlen wenn man schon in den Urlaub fliegen m\u00c3\u00bcsse. Ich mag zum einen gar nicht zusammenz\u00c3\u00a4hlen, wie oft die  Herren Minister die Flugbereitschaft der Bundeswehr nutzen. Zum anderen gar nicht wissen, wie oft Herr Gabriel dann diese Abgabe zahlen wird.<\/p>\n<p>Selbst Atmosfair (das sind die bei denen man eine Art Flugabla\u00c3\u0178 kaufen kann) sagt:<\/p>\n<blockquote><p>Im Himmel herrscht Hochbetrieb \u00e2\u20ac\u201c und das hat negative Folgen f\u00c3\u00bcr das Klima. Dem ma\u00c3\u0178geblichen Bericht der internationalen Klimaforscher von 1999 zufolge betrug der Anteil des Flugverkehrs am menschengemachten Treibhauseffekt 1992 etwa<strong> 3,5 %. <\/strong>Aktuelle Sch\u00c3\u00a4tzungen gehen von einer h\u00c3\u00b6heren Wirksamkeit der Emissionen aus. Danach k\u00c3\u00b6nnte der Flugverkehr heute bis etwa <strong>10 % <\/strong>zur globalen Erw\u00c3\u00a4rmung beitragen (mehr Infos).<\/p><\/blockquote>\n<p>Wohlwissend, dass es sich hierbei mitnichten um bewiesene Fakten, sondern Sch\u00c3\u00a4tzungen und Berechnungen handelt. Zehn Prozent also, Eher weniger. Sicher, kein Pappenstiel. <\/p>\n<p>Ja, Fliegen sch\u00c3\u00a4digt die Umwelt. Autofahren auch. Heizen erst recht. Und erst die Produktion von Lebensmitteln. <\/p>\n<p>Aber man muss die Kirche im Dorf lassen. Zum einen machen die Deutschen schon mehrheitlich Urlaub in Deutschland. Zum andern ist Tourismus immer auch Hilfe f\u00c3\u00bcr L\u00c3\u00a4nder, die sonst nichts haben. Da w\u00c3\u00a4re wenigstens mal ein Abw\u00c3\u00a4gen notwendig. <\/p>\n<p>Wenn dann aber atmosfair Solark\u00c3\u00bcchen in die Indien als Projekt angibt, dann ist das ein Tropfen auf den hei\u00c3\u0178en Stein einer Feuerstelle. Indien ist ein gigantischer CO2-Produzent, vor allem aber auch Luftverpester, weil n\u00c3\u00a4mlich offene Feuerstellen Ru\u00c3\u0178partikel in die Luft in einer Gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178enordnung sto\u00c3\u0178en, <a href=\"http:\/\/www.archive.org\/details\/wanhoffs-wissenschaft-20050306\">die das Mikro- und Makroklima ver\u00c3\u00a4ndert.<\/a><\/p>\n<p>Ich werde das Gef\u00c3\u00bchl nicht los, das wieder eine politisch korrekte Sau durchs Dorf getrieben wird, man diesmal halt auf die Flieger drauf haut, statt sich wirklich mal des Themas ganzheitlich anzunehmen.<\/p>\n<p>\u00c3\u0153brigens: Ich sehe auch keinen Sinn darin, f\u00c3\u00bcr 900 Euro 14 Tage zum Baden in ein Hotelghetto in die Karibik zu fliegen. Das ist schwachsinnig. Ich sehe aber einen Sinn darin, die Kultur der Azteken an Ort und Stelle betrachten zu k\u00c3\u00b6nnen. Und da brauch ich kein schlechtes Gewissen bei haben m\u00c3\u00bcssen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es zeugt schon von unglaublicher Dummheit, wenige Tage vor Er\u00c3\u00b6ffnung der ITB (die gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178te Tourismusb\u00c3\u00b6rse der Welt) zu sagen, man solle doch eine freiwillige Klimaschutzabgabe zahlen wenn man schon in den Urlaub fliegen m\u00c3\u00bcsse. Ich mag zum einen gar nicht zusammenz\u00c3\u00a4hlen, wie oft die Herren Minister die Flugbereitschaft der Bundeswehr nutzen. 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